El campo gana de nuevo

Los fabricantes nipones Nissan y Honda trabajarán con la empresa Toray para desarrollar un nuevo material de fibra de carbono que pueda utilizarse en la fabricación de coches. Toray Industries, el mayor productor de fibra de carbono del mundo, pretende desarrollar un material que pueda sustituir al acero en la fabricación de vehículos a partir de 2010. Junto con Honda y Nissan, el objetivo de Toray es conseguir vehículos que pesen un 40 por ciento menos. El desarrollo de la fibra de carbono es hasta diez veces más caro que el acero, el material actualmente más utilizado por la industria del motor y que supone tres cuartas partes del peso de un vehículo. Sin embargo, ese grupo de empresas pretende crear un nuevo material con resinas especiales y mediante un proceso de fabricación que reduzca los costes. En el proyecto, participarán además las empresas textiles Mitsubishi Rayon y Toyobo, el fabricante de componentes de plástico Takagi Seiko e investigadores de la Universidad de Tokio, mientras el Ministerio Japonés de Economía aportará 2.000 millones de yenes (18,5 millones de dólares) durante cinco años. La fibra de carbono es diez veces más fuerte que el acero a pesar de que sólo pesa una cuarta parte y presenta una elevada resistencia a la presión y la temperatura, elasticidad, capacidad aislante y aguante ignífugo. Fíjense que las empresas japonesas en vez de competir entre si despiadadamente, colaboran, se ayudan y no solo entre si sino también con lo hacen con la Universidad de Tokio y con el Ministerio Japonés de Economía. Mientras en la Argentina, el campo vuelve imponer su modelo agroexportador aplastando la política industrial. El en siglo 19 los japoneses único que producían era seda, hoy quieren producir no solo los mejores autos y los mejores robots del mundo sino también hacerlos con una fibra de carbono mas fuerte que el acero. Y la Argentina tres siglos después se conforma con producir… soja… para alimentar cerdos chinos. Da nauseas….